3月24日，全國電器附件標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會（SAC/TC67）在廣州市召開了《用于電動汽車模式2充電的具有溫度保護(hù)的插頭》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)起草工作組會議。來自中國電器科學(xué)研究院有限公司、南京康尼新能源汽車零部件有限公司、豪利士電線裝配（深圳）有限公司、浙江正泰建筑電器有限公司、廣東奧美格傳導(dǎo)科技股份有限公司、廣州駿坤實業(yè)有限責(zé)任公司等12家單位的14位專家參加了本次會議。本次會議由蔡軍秘書長主持，他介紹了此項標(biāo)準(zhǔn)的立項背景和前期研究的情況。中國電器院作為第一起草單位主持此項標(biāo)準(zhǔn)的起草工作。

會議上，南京康尼新能源汽車零部件有限公司周紅斌向與會專家介紹了目前用于電動汽車模式2充電的具有溫度保護(hù)的插頭現(xiàn)狀及產(chǎn)品設(shè)計方案。

會議對用于電動汽車模式2充電的具有溫度保護(hù)的插頭的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、溫度保護(hù)方案、應(yīng)用場合等進(jìn)行了熱烈地討論，并就本標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)、技術(shù)指標(biāo)要求（如，接頭的方式、發(fā)熱試驗、軟電纜及其連接、彎曲試驗、高低溫試驗、阻燃試驗、使用年限等），進(jìn)行了研討，初步達(dá)成了意見，提出了具體的試驗驗證思路。

標(biāo)委會要求起草工作組盡快根據(jù)會議討論結(jié)果，開展試驗驗證工作，并編制標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿。

《用于電動汽車模式2充電的具有溫度保護(hù)的插頭》是首次制定的標(biāo)準(zhǔn)，與會專家一致認(rèn)為此標(biāo)準(zhǔn)的起草將有助于進(jìn)一步規(guī)范和提升我國電動汽車模式2用插頭產(chǎn)品的技術(shù)水平，保障電動汽車的使用安全，便于市場推廣使用。

此標(biāo)準(zhǔn)也是中國電器院、全國電器附件標(biāo)委會首次牽頭制定電動汽車類別的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

新聞鏈接：電動汽車用插頭插座是充電設(shè)施和新能源汽車的關(guān)鍵配套產(chǎn)品之一。插頭插座的大小、位置、規(guī)格直接影響生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計研發(fā)和制造成本，影響家用消費者和車主的充電操作過程的人身安全和用戶體驗，所以，電動汽車用插頭插座是汽車廠商、運營商、消費者非常關(guān)注的關(guān)鍵產(chǎn)品之一。用于電動汽車模式2充電的具有溫度保護(hù)的插頭與普通家用插頭不同之處在于，增加了相應(yīng)溫度保護(hù)元件或裝置，用于感應(yīng)插頭內(nèi)部的溫度變化。當(dāng)溫度升高到設(shè)定的臨界值時，控制系統(tǒng)會自動切斷電源。通過此設(shè)計，可以避免在實際使用時插頭插座由于長期通載大電流，產(chǎn)生較大的過熱隱患，以及發(fā)生火災(zāi)等意外事故，從而保障充電機和電動汽車的安全。